Visualizzazione: Come migliorare la Sicurezza del Volo con l’allenamento mentale

Visualizzazione: Come migliorare la Sicurezza del Volo con l’allenamento mentale

acieving goalL’allenamento mentale è una tecnica utilizzata in ambito sportivo per aiutare atleti agonisti a migliorare alcuni movimenti o semplicemente per concentrarsi meglio prima di una competizione.

L’allenamento mentale è un programma articolato che può variare rispetto all’attività che si vuole svolgere e agli obiettivi da raggiungere. Ad esempio, può essere utile per un pilota utilizzare la tecnica del Goal Setting e la Visualizzazione.

Vediamole più in dettaglio.

Il Goal Setting

Il Goal Setting è una tecnica per definire degli obiettivi specifici da raggiungere in un determinato lasso di tempo.

Per esempio, possiamo decidere che un obiettivo sia quello di studiare ed esercitarsi facendo un volo all’interno del circuito dell’aeroporto, fare tre touch and go ed essere più preciso con l’allineamento alla pista, le velocità corrette da mantenere, e così via.

L’importante è che gli obiettivi siano definiti in maniera specifica (tre touch and go), che siamo misurabili (quante volte ho superato la velocità di atterraggio, quante volte non mi sono allineato correttamente), definiti nel tempo (per i prossimi due addestramento, per 30 giorni, entro una certa data…), e ovviamente, gli obbiettivi che si vanno a definire devono essere realistici.

La Visualizzazione

Stiamo parlando di una tecnica e quindi di qualcosa di pratico, anche se la parola Visualizzare fa pensare a qualcosa di astratto.

In realtà è molto più concreto di quanto si pensi.

Si tratta di “aiutare” il corpo e la mente ad esercitarsi a fare un gesto o ad affrontare una situazione particolare. È molto usato da atleti sportivi per vedersi in azione e poter “gestire l’immagine“: fermarsi con l’immaginazione e vedersi da fuori mentre si compie un gesto, “zoomare”, rallentare… Come un regista che controlla ogni singolo frame di un film.

È una tecnica che richiede molta preparazione. Bisogna allenare la mente ed il corpo a “sentire” il movimento o in un altro caso a visualizzare la cabina, fino al punto di sentire la sensazione di caldo o freddo, i rumori, l’intensità della luce, ecc.

La visualizzazione per un pilota

Proviamo a fare un esempio concreto per un pilota, ma lo stesso principio è valido per controllori di volo, manutentori, assistenti di volo e dirigenti.

Immagina di essere uno studente all’inizio della sua carriera. Ti stai addestrando con il tuo Cessna 172 ad affrontare un’emergenza, una piantata motore in volo.

C’è una procedura specifica da seguire e memory items da ricordare.

In un ambiente tranquillo dove ci possiamo concentrare e con calma possiamo seguire la procedura, rallentare l’immagine, pensare a cosa dobbiamo fare, iniziare l’azione, fermarci per riflettere se stiamo facendo la cosa corretta e ripetere tutto il ciclo quante volte vogliamo.

Nel momento in cui entreremo in cabina e realmente inizierà l’addestramento con questa emergenza, tutto sembrerà già noto. È semplice capire che in questo modo si riducono i costi, i tempi di addestramento e si migliora la sicurezza del volo.

Consigli per iniziare

Per iniziare ad usare questa tecnica ti do qualche consiglio.

  • Utilizza questa tecnica in un momento della giornata in cui sai che hai più tempo da dedicare a te stesso.
  • È bene farlo da sdraiati o seduti.
  • Fai qualche respiro profondo ad occhi, per trovare la giusta concentrazione.
  • Ripassa mentalmente l’obiettivo da raggiungere.
  • Inizia la procedura e soffermati sui dettagli quando senti che hai dei dubbi.

Questo esercizio andrebbe fatto con molta concentrazione per un tempo che non superi i 15 minuti.

Si può intervallare momenti di visualizzazione con momenti di “recupero” per poi riprendere la visualizzazione.

Prova a farlo e poi fammi sapere come ti sei trovato e se hai bisogno di altri dettagli.

 

2 commenti

  1. Paolo Bini 19 Febbraio 2019 at 15:23 - Reply

    Buongiorno Daniele è possibile ricevere il programma Grazie

  2. […] spiegato quando era giovane, alle sue prime esperienze da co-pilota, faceva un esercizio chiamato “visualizzazione” in cui cercava di immaginare la cabina di pilotaggio e ripassava mentalmente la funzione di ogni […]

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